1958年1月1日，宝成铁路全线通车。宝成铁路北接陇海线，南接成渝线、成昆线，全长668公里，穿越秦岭、巴山和剑门山，是沟通中国西北与西南地区的第一条铁路干线。宝成铁路所经之地山大沟深，地质状况复杂，施工难度大，特别是从宝鸡到秦岭的一段，两地直线距离仅25公里，但高程却相差900米，工程十分艰巨。担任宝成铁路施工任务的工程队克服各种困难，实现了宝成铁路的如期通车。铁路所经之处的山区人民群众用山歌来表达内心的喜悦：“太阳出来照山尖，看见火车冒青烟；送来好多新东西，口吃樱桃心里甜。”宝成铁路的贯通，彻底结束了蜀道“难于上青天”的历史，带动了铁路沿线各地工农业发展，为我国西南地区和西北地区经济建设创造了重要条件。
